宝马轮毂的材质有哪些种类？

宝马轮毂的材质主要有铝合金、镁合金和碳纤维复合材料这几种。

铝合金是宝马最常使用的轮毂材质。它能明显减轻车辆整体重量，提升燃油效率和操控性能，耐腐蚀性也不错。在汽车行驶时，纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，有足够强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。而且，宝马 7 系的轮毂就是铸造的铝合金材质，还提供 19 英寸和 20 英寸的定制化服务。宝马只有 M 系车型的轮毂是锻造的，其他车系车型一般都是铸造。

镁合金会用在一些高性能或者特殊版本的宝马车上。它比铝合金更轻、强度更高，不过成本高，耐腐蚀性稍差。

碳纤维复合材料在宝马的顶级性能车型或者概念车里偶尔能见到。它的轻量化效果和强度都特别好，只是制造成本极高，生产工艺复杂。

强铝合金是宝马轮毂的优先选择材料，有轻量化、强度高、能控制振动等优点。有的宝马轮毂是铁轮毂，有的是锻造轮毂。

总之，每种材质都有独特优势和适用场景，消费者可按自己需求和喜好来选。