问
沃尔沃在主动安全和被动安全上分别有怎样的创新?
沃尔沃在主动安全方面,不断创新。
比如研发了比人眼更快读取交通信息的技术,能发布危险警告,危急时甚至介入采取行动。
已投入使用的创新型安全系统包括驾驶员警示控制,能防止驾驶员分神与疲劳驾驶;带自动制动功能的碰撞警示,在即将发生追尾碰撞时自动制动;车道偏离警示,车辆无明显理由跨线行驶就向司机发出警示。
此外,还有碰撞事故预防、电子稳定、安全气囊等防护技术。
沃尔沃在被动安全方面,把安全理念渗透到车辆设计中。
采用先进材料科技设计制造车身结构,提高碰撞安全性。
像EX30采用特有的笼式车身结构,高强度钢材占比高达71%,车顶能承受相当于6辆EX30重量的压力,全车配备7个安全气囊。
沃尔沃还将被动安全技术融入到各类车型中,其人类测试车有着神话级的撞击维度,集成超40年经验知识,采用现代赛车驾驶员的安全技术,为车内人员提供远超行业标准的安全保障。
总之,沃尔沃通过不断创新和投入,在主动安全和被动安全上都处于领先地位,为用户提供了全方位的安全守护。
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