为什么概念车通常不能直接开？

概念车通常不能直接开，原因主要有以下几个方面。

首先，概念车大多处于创意和试验阶段，还未达到商用车的标准，也没有相应的合格证，所以不能直接上路。

其次，它们在设计上极为前卫创新，可能没有配备上路必需的设备，比如牌照架、转向灯等。

再者，概念车未经过全面的测试和验证，像碰撞测试、耐久性测试等，无法满足上路的安全标准。

而且，每个国家都有汽车法规和标准，概念车往往不符合这些要求，可能存在安全隐患或尾气排放超标等问题，无法获得上路许可。

另外，概念车注重创新和想象力，设计上不太考虑实际使用价值，可能拥有复杂的车身结构、昂贵的材料和先进的技术装备，制造成本极高但实用性有限，难以转化为实际价值和市场需求，因此厂家很少将其投入量产和销售。

虽然有些概念车会尽量符合现行法规和标准，在特定场景下进行测试或展示，但总体上路仍面临诸多限制和挑战。

总之，概念车主要是用于展示汽车制造商的设计理念、技术实力和未来发展方向，而非作为日常交通工具。