亚洲汽车一级技术在哪些方面有望超越欧洲？

亚洲汽车一级技术在以下方面有望超越欧洲：

动力技术方面，日系车在上世纪九十年代面对排放大限时，选择默默搞混合动力技术，如 1997 年推出全球首款混合动力车型普锐斯，并不断优化自然吸气发动机，如采用阿特金森循环、改进喷射和气门技术等。

而欧洲当时选择发展小排量涡轮增压和柴油发动机，随着 WLTP 测试规程取代 NEDC，其排放性能恶化。

成本控制方面，上世纪八十年代起日系车低成本运作能力领先，后来欧系车以模块化平台降低成本，而日系车升级精益化生产理念为 TNGA 架构，降低车身重心及优化新能源布置，又走在前面。

未来在新能源整车架构探讨上，日系车不改变汽车社会运行方式的发展路线可能更具优势。

在自动驾驶领域，欧洲和亚洲都在摸索，欧洲仍有机会。

总之，亚洲汽车尤其是日系，在技术进步领域已领先欧洲。

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