吉利 CMA 平台的研发投入是多少？

吉利 CMA 平台的研发投入约 120 亿元。

这个平台由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发，是首个中级车基础模块架构，历时较长，汇聚了众多顶尖工程师的智慧。

它能覆盖从 A 级到 B 级的不同车型开发需求，可生产传统内燃机车型，还原生兼容多种新能源车型模式。

针对中国路况和用户多元化需求进行了研发和优化，遵循国际化标准，重新定义了汽车“安全、可靠、品质”的新高度。

比如安全方面，高速 40%偏置配碰撞速度、正面碰撞验证标准等高于国际标准；可靠方面，发动机和变速箱设计寿命大幅提升。

在开发过程中对供应商提出了更高要求，促进了主机厂和供应商能力的提升。

承载领克 08 的 CMA-Evo 架构，据说耗资超 120 亿元，领克 08 取得了一系列成绩，在操控方面展现出越级水准，并获评相关奖项。

吉利汽车早在 2012 年秋季就与沃尔沃决定开发 CMA 架构，2013 年 9 月联合建立中欧汽车技术中心，CMA 架构是重点研发任务。

从 2016 年起，全新的 CMA 基础模块架构在研发投入这一块就超过 120 亿元。

基于 CMA 架构打造的车型接近 20 款，涵盖了吉利、沃尔沃、极星和领克品牌。

沃尔沃输血吉利，双方合作的第三个项目在台州路桥展开，总投资达到 121 亿，旨在生产基于 CMA 平台研发的全新品牌车型。