机油分类的依据是什么？

机油分类主要依据两种标准，分别是 SAE 粘度分类法和 API 油质分类法。

SAE 粘度分类法，通过数字和符号定义机油粘度。夏季高温系列有 20、30、40、50 等，数字越大粘度越高，适合高温环境。冬季低温系列如 0W、5W、10W、15W 等，W 后数字越低，低温流动性越好。还有全天候机油如 5W-20、10W-40，能适应全年气候。

API 油质分类法中，机油分为 S 级（汽油机适用）和 C 级（柴油机和汽油机都适用）。以字母 A 至 n 表示等级，S 级机油字母升序代表性能提高，比如 SN 优于 SM。C 级机油字母越低，等级越高，能给发动机更强保护。

此外，机油还能依据基础油类型分为矿物油、合成油和半合成油。矿物油从原油提炼，成本低但低温流动性差，易氧化变质。合成油化学合成或人工合成，高低温性能和氧化稳定性好但价格高。半合成油是两者混合，综合优点。

还能依据粘度等级分为单级和多级。单级粘度等级只有一个，如 SAE 30，高温低温粘度稳定。多级有多个粘度等级，像 SAE 5W-30，低温流动性好，高温粘度稳定。

再就是依据性能等级，有 API 和 ACEA 等级。API 等级由美国石油学会制定，标识性能和适用范围。区分不同类型机油，先看粘度等级，如“5W-30”，第一个数字代表冬季粘度，数字小低温流动性好，第二个数字表示高温粘度，数字大高温油膜强度高。再看 API 服务类别，S 系列汽油发动机油，C 系列柴油发动机油，级别越高适用发动机越新。还要看机油类型，矿物油成本低性能一般，半合成油性能介于两者间，全合成油性能最佳，适合高性能或极端工况发动机。

总之，了解机油分类依据，能帮车主选对机油，保护发动机，延长车辆使用寿命，提升性能。