英菲尼迪 Q50L 的动力表现怎么样

英菲尼迪 Q50L 的动力表现相当出色。

它搭载 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率 155kw，最大扭矩 350N.m，最大马力 211 匹。匹配 7 速手自一体变速箱，官方百公里加速 7.9 秒。

在同级别发动机中动力表现属上乘，能提供较好的动力输出。

实际驾驶中，车主普遍反馈油耗在 8 到 9 升之间，部分车主甚至低至 3 升，燃油经济性不错。其 NEDC 标准油耗范围为 4 至 6 L/100km，实际油耗一般在 8L 左右，与官方数据接近。

尽管动力模式在标准与运动之间切换可能有点分裂，但整体动力不弱。

而且，原厂调教存在起步延迟、涡轮介入慢、油门沉重动力输出不够灵活的情况，但好在发动机提升潜力可观。

做个一阶升级，3 个小时马力机调教，结合车辆车况数据分析，升级后油门变得不再沉重、响应轻便灵活，涡轮介入提前 200 - 300 转爆发，之前动力滞后的状况得到不错改善。起步更轻松、中后段动力输出强劲有力，推背感十足。

对于追求性能和经济性的消费者来说，英菲尼迪 Q50L 是值得考虑的。还有车主开腻原厂动力做动力升级，比如采用 264 原厂涡轮、SABER 加大中冷、直通头段、KN 高流量风格、搭配小三阶特调程序等改装，动力提升明显。