电动车真空胎被扎了怎么修补？

电动车真空胎被扎了，修补办法有不少。

首先，可将真空胎卸下，找到漏气位置，用扳手撑大，钳子拔掉钉子，打磨扎到的部位，涂上胶水，用相应工具将补皮砸均匀。

还可用蘑菇钉，打磨轮胎钉孔附近内层表面，插入蘑菇钉，用钳子钳住钢针拉出柄部，直到冠部与轮胎内壁贴合，用滚轮让橡胶贴片与轮胎更紧密，裁掉多余柄。

自动补胎液也行，使用前摇匀，导管与轮胎气门对接稳，防止漏气，撕开瓶顶固定环打开开关。

用胶条时，先锉洞再塞，注意胶条质量和插入深度。

如果所在城市禁止用摩托车且修车店少，加内胎方便，以后修内胎即可。城市摩托车维修店多且有胎圈拆装机，可拆下真空胎冷补或蘑菇修补，效果好但费用高。

自己修补需工具如补胎撬棒、螺丝扳手、冷补套装、胎压计等。用扳手卸轮胎，撬棒拆真空胎，小心操作，打磨被扎位置，涂胶水按压修补片。安装时注意方向，检查边缘是否合拢，加气到标准胎压。

打补胎液要先摇匀，去掉密封盖，用软管和气嘴连接挤进去，安装好气针打气，转动启动电机灌匀。

补胎时要注意，不要扎胶条，胶条质量差易开裂。不要长时间用自动补胎液，会腐蚀轮毂，冬天易失效。

真空胎使用中要避免被坚硬物体刺伤、扎孔，防止跑气爆胎，避免接触酸碱、油类等腐蚀物，保持轮胎清洁，延长寿命。