问
未来奥迪是否会重返勒芒赛场？
小明同学说车发表于2025-02-22 14:55:25
未来奥迪会重返勒芒赛场。奥迪已明确宣布于 2023 年重返勒芒 24 小时耐久赛，并使用电气化动力的原型赛车参赛。
其新型赛车将参加全新的轻油电混合 LMDh 级别耐久赛，预计 2023 年 1 月先在美国的 Daytona 24 Hours 进行第一场比赛。
奥迪过去在勒芒 WEC 耐力赛中有出色表现，曾 13 次获胜。
此次重返，AUDI R18 的后继车型将与 Porsche 紧密合作研发制造，如同公路电动车 Audi RS e-tron GT 1 一样在共享平台开发。
目前，Audi Sport 不仅在为新的 LMDh 级别创建原型赛车，还为达卡拉力赛打造创新的 SUV 赛车。
负责 Audi Sport 工厂赛车项目的 Andreas Roos 称，目标是第一台原型赛车在明年年初投入生产，并在第一季完成推广，密集的测试计划将在 2022 年开始。
奥迪运动首席执行官朱利叶斯·西巴赫表示新的 LMDh 类别适合奥迪的新赛车战略。未来，奥迪将以混合动力超级跑车重返勒芒，且概念阶段已基本完成。虽然奥迪未公布更多细节，但发布了电动赛车的预告图，展示了部分特色设计。
总之，种种迹象表明，未来奥迪定会在勒芒赛场重展风采。
特别声明：本内容来自用户发表，不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
红旗H5的驾驶模式切换功能根据车型配置不同，提供从3种到4种的差异化选项，具体功能围绕动力输出、油耗优化、场景适配等维度设计。 作为红旗品牌面向主流市场的中型车，红旗H5通过驾驶模式的精细化划分，兼顾了家庭用户对经济性的需求与驾驶爱好
抚弦2026-01-15
大众探岳的中控主题支持一定程度的自定义，不同车型的具体功能存在差异。 根据官方信息，探岳部分车型（如探岳X）明确支持自定义主题与运动模式界面切换，而23款高能版虽无法直接更换车机壁纸，但可通过调整30种氛围灯颜色同步改变车机背景色调，
陌沫2026-01-15
第一台特斯拉Roadster的设计理念是将高性能与环保深度融合，以创新科技重塑人们对电动汽车的认知。它源自创始人对新能源与跑车基因结合的探索，基于莲花Elise底盘保障操控性能，搭载先进锂电池技术实现320公里以上续航，既保留跑车的超快起步
南苼2026-01-15
大众探影全系车型（2021款及2023款）均采用前置前驱驱动方式，并无四驱版本。这款由一汽-大众打造的小型SUV，以年轻时尚的定位和实用的产品力，成为城市通勤与家用场景的理想选择。其驱动布局虽未配备四驱，但依托成熟的EA211系列动力组合—
老街遇故人2026-01-15
上划加载更多内容
奥迪R18怎么样？
奥迪R18优惠信息有哪些？
奥迪R18空间怎么样？
奥迪R18性能怎么样？
奥迪R18百公里加速怎么样？
奥迪R18安全配置怎么样？
奥迪R18智驾配置怎么样？
相关问答
更多问答奥迪勒芒车队有很多核心成员。 比如安德烈•罗特勒（André Lotterer）、伯努瓦•戚路亚（Benoît Tréluyer）、马塞尔•哈斯勒（Marcel Fässler），他们驾驶奥迪 7 号赛车。 还有卢瓦克•杜瓦尔（Loïc D
北念2025-02-22
奥迪退出勒芒赛事的原因主要有以下几点。 一是汽车电动化趋势加速，奥迪逐步将乘用车研发重点转向电动车，电动方程式赛车是未来方向，而勒芒对电动车要求相对低，所以奥迪战略调整。 二是参赛成本高昂，对奥迪来说是较大负担。 三是受大众“排放门”影响，
锦鑫2025-02-22
上世纪 90 年代，奥迪决定打造原型赛车参加勒芒 24 小时耐力赛。 1999 年，首次代表奥迪参赛的车型是奥迪 R8 R 赛车。在 R8 系列赛车服役的七年中，奥迪多次夺冠。 2000 年、2001 年、2002 年、2004 年、200
比尔盖刺2025-02-14
迈凯伦塞纳在勒芒的可靠性表现相当出色。 首先，其发动机经过再次升级，能输出 833 马力和 800 牛·米的扭矩，红线转速从 7500 转/分提升至 9000 转/分，这为车辆在长时间高强度的勒芒赛事中提供了强大且稳定的动力支持。 其次
涂口红的猫2024-12-16
