油底壳漏油怎么处理

油底壳漏油的处理方法有多种。

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理办法有两个：一是直接更换，但费用稍高，若用副厂油底壳，注意要用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，用更大的螺丝，这需要一定技术，不过费用低。

油底壳漏油原因常见的有：油底壳衬垫损坏或螺丝松动；油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动；发动机机体漏油渗到油底壳；油底壳密封垫问题；油底壳紧固螺栓未拧紧或滑牙。

简单判断油底壳漏油，先检查发动机的机油量，再查看油底壳位置或者底板有无油迹，时间久了布上有厚灰尘容易察觉。

停车时车上各类紧固螺母要按规定扭矩拧紧，过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或丝扣努而引起漏油。油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，也容易造成机油油漏。

检查衬垫，汽车静置部位零部件之间的衬垫起防漏密封作用，不符合技术规范会渗漏甚至出事故。

检查油封，车上很多动置部位安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆会甩油，油封使用过久橡胶老化会失去弹性，发现渗漏要及时更新。

检查单向阀、通气阀是否堵死，堵死后箱壳内温度升高，油气排不出去，箱壳内压力升高，润滑油消耗增加、更换周期缩短，还会增加活塞运动阻力、使油耗增加，箱壳内外气压差会引起密封薄弱处漏油，所以要定期检查、疏通、清洗。

如果是油底壳渗油，把油底壳的螺丝卸掉，将新的密封垫替换上去。清洁变速箱表面油渍，在漏油点部位打上密封胶，然后及时到修理厂修理。

如果发现油底壳有沙眼或者裂纹，可以使用氩弧焊进行修复处理，然后重新安装即可解决漏油问题。

总之，发现油底壳漏油要及时处理，避免造成更大损失。