英菲尼迪和其他豪华品牌相比有何优势

英菲尼迪和其他豪华品牌相比，具有不少优势。

在发动机方面，英菲尼迪搭载的 VQ 系列发动机表现出色，如 V6 后驱配置，平顺性佳，动力表现从容，像英菲尼迪 G25 搭载的 2.5 升 V6 自然吸气的 VQ 系列发动机，最大马力 253 匹，匹配 7 档手自一体变速箱，动力充沛且质量稳定。英菲尼迪的操控性能优秀，据说接近 50/50 的配重比，改了避震后操控更出色。

空间上，英菲尼迪空间够用，后排座椅靠背角度可调节。内饰有仪式感，舒适进入功能独特，方向盘连同仪表台一起升降。外观方面，英菲尼迪设计时尚，如英菲尼迪 G 的尾灯极具灵魂，传承 skyline 精神，到现在也不过时。

与宝马相比，从国内市场销量和车型看，宝马车型多样，轿车和 SUV 都受欢迎，性能和外观受年轻人青睐，SUV 车型受中年人喜欢。英菲尼迪相对集中在 SUV 车型，轿车车型销量较少。在发动机方面，宝马的直列六缸发动机在平顺性和稳定性上有天然优势，能在高速行驶时提供持续稳定动力输出，技术更成熟。英菲尼迪发动机采用先进涡轮增压技术，爆发力不错。

与雷克萨斯相比，英菲尼迪发动机采用涡轮增压技术，能提升动力，但磨损和故障率相对较高，雷克萨斯用自然吸气技术，兼顾可靠性和耐用性。维修方面，开 4-6 年后，英菲尼迪维修成本随车龄增长上升较快，因其注重驾驶性能和豪华感，电子设备和豪华配置多易故障，雷克萨斯维修成本增长慢，注重零部件质量和整体结构更耐用。油耗上，雷克萨斯倾向平衡运动和燃油经济性，表现更好。保值率上，两者差别不大。外观设计上都动感且有美感，英菲尼迪 QX50 的腰线和门把手融合设计有个性，雷克萨斯采用大量锐角处理显锐气。内饰豪华感塑造都不错，英菲尼迪高成本配置更丰富。动力方面，英菲尼迪 QX50 的发动机是全球首台量产可变压缩比的，最大功率 272 马力，峰值扭矩 380 牛·米，动力和燃油经济性不错，雷克萨斯 NX 发动机最大功率 238 马力，综合性能还行。

与奔驰相比，英菲尼迪在设计上很出色，外观线条流畅，SUV 车型车身曲线动感美，车头有气势，车尾精致，适合年轻群体。奔驰是汽车界大佬，外观设计经典时尚，有贵族气质，车型多样，满足不同需求。