曼恩卡车与其他品牌卡车相比有何不同？

曼恩卡车与其他品牌卡车相比，有不少独特之处。

在动力方面，以与沃尔沃的对比为例，曼恩新重卡排放达到欧六标准，节油性较好，官方数字能节省油耗 8%，沃尔沃动力略强，最大马力可达 750 马力。

在发动机上，曼恩 TGX 480 采用 MAN D26 高压共轨发动机，排量 12.4 升，最大功率 353KW，最大扭矩 2300N.m。

在驾驶室与内饰方面，曼恩采用全新平台打造的驾驶室，车门上新增 EasyControl 控制面板，不上车就能控制车辆工作灯、危险警报灯等。卧铺增加床上遥控器，副驾驶有可翻转桌椅。中控台传统机械仪表被全液晶仪表取代，首次采用怀挡设计，集成到转向柱右侧，操作方便，液力缓速器操作也集成在此拨杆上，还加入“MAN SmartSelect”操作按钮，控制显示屏能实现盲操作。沃尔沃新款 FM 系列和 FMX 系列配备全新驾驶室，内部空间增加一立方米，降低车门线，升级全新后视镜，卧铺下铺高度提升，下方增加储物空间，仪表显示屏采用 12 英寸全数字化屏幕，还有 9 英寸辅助显示屏。

在外观上，MAN TGX 驾驶室外形极具视觉冲击，巨大的烤漆前格栅、进气口和 logo 看上去粗犷，几何线条的分割又使其显得粗犷、细腻、菱角分明。曼恩 TGL 则匀称，驾驶室高度低但空间未缩水，能增强驾驶视野，还匹配小规格轮胎，降低装载高度，改善视野，便于人员上下搬运货物，其在 2020 年获得升级，前面罩尺寸修型增大，倒梯形黑色面罩与保险杠连接，搭配镀铬饰条及标志，精致感提升，配备新一代大灯，可选 LED 及卤素光源。

在新能源方面，曼恩在 2024 德国汉诺威国际交通运输博览会上，展出 8 款卡车，5 款为纯电动车型，在新能源和电动化方面较为积极大胆，其产品矩阵涵盖纯电动、氢内燃机、柴油动力，能提供多种零碳运输解决方案。而在传统燃料车型上，同样表现出色，没有落下任何一种驱动技术。