丰田 hybrid 技术有哪些独特之处？

丰田 Hybrid 技术的独特之处众多。

首先是功率分流技术，通过精密的行星齿轮组分配发动机和电动机的动力，让发动机始终处于高效区间，大大提高燃油经济性。比如普锐斯等车型，就因此闻名。

核心的 PSD 动力分流装置，借行星齿轮组把发动机动力分给驱动车轮和发电机，不同驾驶条件下智能调整发动机和电动机工作状态。低速时主要靠电动机，高速巡航主要靠发动机，电动机按需辅助。

电池方面，通常用镍氢电池，稳定性和耐久性出色，电池管理系统成熟，能精确控制充放电，延长电池寿命。随着技术进步，第五代 THS 系统采用更轻量化的锂电池，提升电机和电控系统功率密度，让车辆在保持燃油经济性时动力更强。

丰田 Hybrid 技术面世早，早在 1997 年就推出第一代普锐斯，不断升级换代，质量稳定可靠，销量已超 1600 万辆，且未出现大规模质量问题。

其基本组成不变，主要有发动机、发电机、电动机、行星齿轮组、动力控制单元和高压电池等，发电机、电动机和行星齿轮机构集中在混合动力传动桥中。

另外，动力系统出色，不同驾驶条件自动切换，低速电机单独提供动力更平顺，高速发动机提供强劲动力更平稳。燃油经济性佳，双动力结构加上电机辅助实现高效燃油利用，怠速或慢速时发动机可自动关闭避免浪费。环保方面表现也优，碳排放量低，电动模式零排放。

总之，丰田 Hybrid 技术在动力、燃油经济性和环保等方面优势明显。