不同车型的刹车分泵图片有何差异？

不同车型的刹车分泵图片存在不少差异。

像大众迈腾和速腾，它们的刹车分泵是一样的。迈腾是一汽大众生产的，科技感足，动力强。迈腾的后刹车分泵正反不分方向，松开回位一样。更换分泵时，要把新分泵分解用化油器清洗剂洗净出厂抹的保护油，在分泵腔体内、活塞抹医用凡士林再安装。迈腾有电子驻车辅助系统，能接收手刹和自动驻车功能的信号控制后部电子分泵。

速腾是 2T 和 4T 涡轮增压发动机，迈腾是 4T 和 0T 涡轮增压发动机，动力组合不同，价位也不同。

卡车的制动分泵叫制动气室，小型汽车靠发动机真空推动总泵膜片挤压液压油推动卡钳活塞，卡车靠压缩气压推动制动分泵内膜片。卡车上常见双腔制动气室，结合行车和驻车制动功能，行车制动是“通气制动”，驻车制动是“断气制动”。

原厂刹车分泵多为单活塞浮动式卡钳，缺点是单侧单活塞反应慢、脚感软、制动力不均、刹车片小，优点是成本低。多活塞卡钳是固定式对向卡钳，有多个对向活塞，卡钳体积大，能安置更大刹车皮，采用不等直径活塞让制动线性，前段反应快舒适，中后段制动力强。比如比亚迪唐 dm-i 改装的 TEI Racing P60NS 大六活塞街道版性能刹车卡钳套件，轻量化镂空设计，单个约 3.96KG，外观和内部结构升级，提升制动性能，采用高强度 6082 航空铝合金 T6 热处理工艺锻造，高精度 CNC 同轴加工，螺栓精准结合，降低制动震动，耐用安全。

刹车分泵是易损件，结构原理简单，但很重要。用劣质产品会增加维修保养费用，影响制动协调性，有安全隐患。选制动气室要谨慎，选知名产品。东风凯普特 N280 的各种刹车分泵及相关配件都有供应，涵盖众多地区。