东风风行雷霆的操控感受如何?

东风风行雷霆的操控感受相当出色。

它搭载最大功率为 150 千瓦、最大扭矩为 340 牛·米的永磁同步电机,动力强劲,零百加速仅 7.9 秒,能与部分 2.0T 涡轮增压发动机媲美。

上车调到运动模式,轻踩加速踏板,电机瞬时响应,推背感强烈。

蛇形绕桩时,三幅式运动平底方向盘握感好,转向和刹车力度能三向调节,男女驾驶都能找到适合自己的体验。

连续过弯调舒适模式,虽方向盘有一定虚位,但不影响转向精准。

前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,底盘经专业调校,支撑性不错,过弯车身姿态稳,尾部跟随性好,应对弯道能力强。

日常行车遇减速带、碎石路,能保留一定路感,过滤多余振动,车身晃动小,驾乘舒适。

制动力足,急刹有信心。

底盘与轮毂协同,低重心姿态抓地能力强,加上 ESP 车身稳定系统纠偏能力强,湿滑路面也能平稳行驶,无打滑安全隐患。

总之,东风风行雷霆操控出色,能给驾驶者带来很好的驾驶体验。

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