汽车喷漆技术教程在实际操作中容易出现哪些失误？

汽车喷漆技术在实际操作中容易出现多种失误。

比如针孔现象，这往往是底漆受溶剂或湿气影响，漆层厚且潮湿没充分干，漆料搅拌不够，稀释剂选得不对，表面处理不佳，喷枪技术不好造成的。

喷枪与被喷表面不垂直会导致涂装倾斜，移动路线不平行则会产生电弧。移动速度不合适，油漆就不能均匀覆盖，还容易下垂。

喷漆重叠不当，膜厚就不均匀，有深有浅还会下垂。过度喷涂会让油漆堆积过厚。

还可能出现皱缩、隆起、流挂、水迹印、走丝、裂纹等。

第二次补漆如果失败，可能是喷漆前没把凹凸不平处磨平，喷漆罐喷气力度没控制好，没用纸覆盖让喷雾乱跑。

面漆表面缺少光泽，也许是底漆附着力差、材料质量或型号不对、温度不适、调配或喷涂方法不对、基底表面质量差或者受污染。

面漆层和下层表面失去结合力会让漆膜表面出现鳞片状脱落。

要避免这些失误，操作前要确保底漆干燥且处理好表面，搅拌漆料并选对稀释剂。喷枪要与表面垂直和平行，控制好移动速度和喷漆重叠。补漆前做好准备，选对材料和控制好温度、调配与喷涂方法，并保证基底表面干净。