五征三轮车如何进行日常保养

五征三轮车进行日常保养要注意以下方面。

柴油方面，要留意凝点，按不同地区和季节选合适标号的柴油。滤清器得加强保养，去可靠加油站加合格燃油，它是保护燃油系统的屏障。

别长时间怠速运转，会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨损，还可能引起积碳堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。

新车试驾时，仔细检查操纵机构是否灵活可靠，各紧固件螺母要上紧，检查换挡杆在空挡位置，有自卸装置的检查操纵手柄在分离位置。

磨合调整很重要，新购车必须磨合，行驶道路坡度小、路面平坦，载荷由轻到重，挡位由低到高，各挡位都要磨合，常用挡位多磨合，期间对离合器等工作装置进行使用磨合，注意各部位工作情况，需要调整的及时调整。

清洗换油也不能少，新车磨合调整好后，先换发动机润滑油，停车趁热放出变速箱、后桥壳齿轮油，加适量柴油清洗后排放干净，各部位加新润滑油。

电动版行车前检查刹车、照明、喇叭、轮胎气压等，车辆经过崎岖路面减速慢行，新购车辆 3 个月换齿轮油，以后每 6 个月换一次。

发动机方面，检查油量时车要停在水平路面，油亮在 F 与 L 标线内正常，低于 L 位添加指定机油。检查冷却液液面要等发动机冷却，在满位和低位之间正常，少了要检查是否泄漏。制动液面在高、低位之间正常，接近下限可能有泄漏或制动蹄片磨损多。离合器总泵液面介于高、低液面间正常，低于标准线可能是总泵或分泵皮碗损坏。

蓄电池要检查固定是否牢固，电解液在上限和下限之间，接近下线及时补加，保持正负电缆接触良好和清洁干燥，放置久了摘下正负极电缆，隔半个月左右重新接线起动发动机约 20 分钟，电量不足及时充电。

配件保养上，拆检清洗前轮轴和减震器，更换损坏件和减振器油，检查清洗前叉、转向器、变速箱和后桥各配件，磨损严重或有裂纹及时更换并注足润滑油，检查离合器摩擦片磨损情况，必要时修理或更换，拆检制动器，清洗并润滑半轴轴承和制动蹄轴，调整制动蹄与制动鼓之间的间隙。

新车试驾要检查操纵机构和紧固件，磨合调整要注意道路、载荷和挡位，巧妙启动要让发动机低速运转 3 - 5 分钟，日常驾驶不能把柴油消耗完再加油。