防抱死制动系统故障如何快速诊断？

防抱死制动系统故障快速诊断可以这样做。

首先，要是 ABS 轮速传感器损坏或者脏污，那就得清理或者更换轮速传感器。

其次，ABS 信号轮损坏或者脏污的话，要清理或者更换轴承。

再有，ABS 线路由外力导致断路或者插头进水虚接，得维修导线以及插头连接。

然后，要是 ABS 控制单元损坏造成故障灯点亮，就得更换控制单元。

还有，电源电压不稳定导致 ABS 无法正常工作，要检查车辆供电系统。

另外，四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，致使 ABS 灯点亮，得进行四轮定位，必要时更换损坏的部件。

像公交车这种大型车辆，比如兰州公交的纯电动车辆，报故障点车轮位置一般是正确的。

在维修中测量轮速传感器时，可以直接从 ABS 控制器插头上测量传感器阻值，能直接确定哪一组短路或断路，准确找到故障点。

要是刹车系统故障灯亮起，要先确认手刹是否开启。完全松开后灯还亮，可能是刹车油不足、刹车片过薄、刹车片故障等原因。这时要感受下制动力有无减弱，有减弱就立即停车联系救援，没减弱可慢速行驶去特约店检测。

总之，遇到防抱死制动系统故障别慌，按这些方法排查处理。