美国卡车的燃油经济性怎么样？

美国卡车的燃油经济性整体表现有好有坏。

早在上个世纪 70 年代末，NASA 开发的美国卡车通过一系列设计改进，在 55 英里时速巡航时，百公里油耗能降低 25%，一年能节省 25850 升。

1988 年彼得比尔特推出采用空气动力学设计的 372 型号，燃油经济性有提升。

如今，福莱纳 Cascadia 凭借顶尖发动机技术和空气动力学设计，燃油经济性出色，比如搭载的 DD15 发动机动力强，还有低风阻轮毂罩等空力套件减少风阻。

但也有不好的情况，美国环保署报告显示，2019 年美国汽车燃油效率下跌，大型 SUV 和卡车是主要原因。2020 年汽车制造商燃油经济性略有提高，通用、福特、Stellantis 等平均油耗相对较低，本田排名靠前。2021 年预计汽车行业燃油经济性可能下降。

2022 年美国发布了历史上最严苛的燃油经济性标准，旨在保障清洁汽车发展。

总之，美国卡车燃油经济性情况复杂，有表现好的车型和技术，但整体仍面临挑战，需要不断改进和提升。