机油的粘度对选择有何影响？

机油的粘度对选择有着重要影响。

机油粘度过大，发动机低温启动困难，启动时转动曲轴所需力矩大，转速低不易着火，且启动过程零件磨损加剧。同时，功率损失大，内部功率损失增多，输出功率减少，油耗上升。其清洗和冷却作用也差，零件杂质难带走，散热效能不佳。

机油粘度过小，油膜易破坏，机件得不到正常润滑，磨损较大。密封作用也差，气缸易漏气，机油易稀释、变质、结胶，机油耗量还会增大。

选择机油粘度要看车辆车型、保养手册、车龄、环境温度等。家用轿车中，日系和韩系新车建议选 20 粘度机油，如 0W-20 或 5W-20，德系新车适合 5W-30 或 0W-30。汽车行驶超 10 万公里后，日韩系车可选 30 粘度机油，德系车选 40 粘度机油。新车选粘度低的，车龄增加选粘度高的。夏季高温选粘度高的，冬季低温选粘度低的。

不同粘度机油特点不同。0W-20 低温流动性极佳、高温稳定性较好，适用日系新车等。5W-30 低温流动性良好、高温稳定性良好，适用大部分家用车。5W-40 低温流动性良好、高温稳定性强，适用德系车、老旧车型。10W-40 低温流动性一般、高温稳定性强，适用运行环境较恶劣车型。

机油粘度不是越高越好，也不是越低越好，适用的才是最好的。要根据发动机自身情况选择，零件间隙小选粘度低的，间隙大选粘度高的。低粘度机油流动性好，能快速润滑，减少干磨损。北方冬天，汽油车可选 5W30、5W40 或 0W40，柴油车可选 5W40、5W50 或 0W40。

总之，要选对机油粘度，保证发动机正常工作和良好润滑。