电车保养需要重点关注哪些部件？

电车保养需要重点关注以下部件：

电池：这是电车的动力核心。要避免过充和过放，控制好充电时间，定期到专业维修店检查修复。还要关注电池类型和质保，比如磷酸铁锂电池有寿命长等优点。同时要检查电池电芯状态，对缺电单体电池补电，保证电池组均衡性。

轮胎：关乎行车安全，定期检查并调整胎压，防止耗电量升高、异常磨损及碰撞鼓包。

底盘：纯电动新能源车的电池通常在底盘内，底盘防护层破损要立即修复。

液面：防冻液用于冷却电机，要定期更换。

刹车系统：因新能源车扭矩特性，可能需提前更换刹车片和刹车碟，齿轮油也应按规定换。冬季路面易打滑，刹车片过度磨损会削弱制动性能，要定期检查，厚度小于 3mm 要立即更换。

车漆：换季时及时清理树胶、鸟类排泄物，或添置“透明车衣”。

蓄电池：冬季气温低，长期停车或熄火后长时间用电子设备易亏电，要定期检查。

制动系统：冬天路面易打滑，刹车片过度磨损会削弱制动性能，要定期检查，厚度小于 3mm 要立即更换。

雨刮：冬季易和前挡风玻璃冻在一起，洗车后清理积水，停车时竖起来，每 10000 公里/1 年更换，具体看实际情况。

前挡风玻璃：冬季按需求换匹配的玻璃水。

电机：定期检查，保证密封性，防水防尘，查看齿轮组，更换和检查齿轮油。

电池组：检测很重要，通过数据线将车辆与电脑相链接，然后使用专门的软件了解电池的电压、电量、温度等信息。

控制器：平时注意防水防尘，避免磕碰和剧烈震动，寿命一般在 3 年左右。

车闸：车闸寿命一般 3 年左右，平时注意骑行速度，避免猛加速、猛刹车。

链条轴承：要定期除尘并涂抹润滑油，降低磨损。

另外，纯电动汽车的常规保养项目中，空调滤芯、雨刮等易损件要定期更换，轮胎 4 - 5 万公里更换，刹车片 10 万公里左右更换。还要特别检查电池冷却液和电机冷却液，一般每 4 年或 10 万公里更换一次。充电插口里的插头是否松动、接触面是否有氧化现象也要查看。