夜间行车怎样应对突发状况？

夜间行车应对突发状况要做到以下这些。

首先，灯光使用要合理。市区道路不开远光，没路灯的乡村道路或高速可开，但会车要关。城市道路过人行横道交替用远近光。转弯变道先打转向灯，常关注刹车灯和转向灯是否正常。

其次，遇到紧急情况要冷静。刹车失灵别慌，手动挡离合和档位配合降档再拉手刹，自动挡切换手动模式降档，纯自动挡车没手动模式可利用紧急制动模式。汽车打滑，加速过度就停踩油门，急刹造成就别再踩刹车踏板，往滑的方向开，控制住车再刹车。前方车辆坠物，保持安全距离，有机会变道就减速，从后视镜看路况，用灯光示意，别突然超车。挡风玻璃被打碎，减速停车联系维修。

再者，车辆故障要正确处理。及时减速靠边停车，打开紧急信号灯和危险警示灯，车后放置警示三角，夜间注意反光装置有效性，不离车。轮胎炸胎要让车缓慢停下，放警示三角，检查备胎并更换。发生车祸要迅速反应。车辆尽快驶离停路边，拨打 120 急救电话，放警示三角，维护现场秩序。行人受伤要立即救援。停车拨打 120 和交警，抢救伤者，设置警示。遇到情况要及时自救。拨打救援电话告知关键信息，敲响警报器，用 LED 手电筒增强警示。

夜间会车别乱操作，与对向车相距 150 米换近光，对方不改就减速示意，不行就靠边停。夜间行车别高速，由亮到暗、驶经特殊路段、繁华街道、恶劣天气都要降速。超车前观察被超车辆右侧情况，确实能超再提前用灯光告知。要增加跟车距离防碰撞，用改变远近光办法减轻视觉疲劳，太疲劳就停车休息。

准备好常规物品和照明、警告设备。根据车速和发动机声音判断路况，没月光时路面颜色不同情况不同，记住“走灰不走白，见黑停下来”。行人掉入塌方坑内要保护好自己并呼救，汽车落入塌陷区，静止后解安全带破窗逃离，若被埋保存体力等待救援。若能驶出落石区就加速离开，在落石区无法驶离果断弃车。