十大冷门车型在技术方面有何特点？

十大冷门车型在技术方面各有其独特之处。

像威姿和雨燕，威姿在进入中国前就有名气，针对中国市场做了适应性调整，活泼造型和充沛动力，价格适中。

雨燕出自铃木，外观抢眼，价格稍高。操控方便且省油，适合城市代步。

铃木吉姆尼，虽马力和扭矩不大，但短轴距和轻重量使其通过性好，改装潜力大，价格和实用性导致它冷门。

三菱欧蓝德，内饰用料好，动力不错，油耗低，后期保养成本不高，还有七座版本，空间比本田 CR-V 大，价格还便宜。

昌河铃木利亚纳，1.6L 发动机采用 VVT 连续可变气门正时技术，动力出色，加速快且油耗低。

英菲尼迪 Q70L 前身是 M 系列，瞄准北美大型豪华车市场，技术不断提升。

凯迪拉克 ATS 和 CTS 强调运动操控，应用大量高新科技，如座椅震动提醒的主动式安全系统、与 BOSE 合作的 ANC 主动降噪技术等，却因坚守价格堡垒而冷门。

DS7 也是冷门车型之一，虽未具体提及技术特点，但想必也有其独特之处。

总之，这些冷门车型虽市场热度不高，但在技术方面都有各自的优势和亮点。