低标号柴油的缺点是什么

低标号柴油存在不少缺点。

其一，燃烧过程中易产生爆震，导致发动机功率下降，动力不足，影响驾驶体验。

其二，燃烧不完全，会增加有害气体和颗粒物排放，污染环境且危害人体健康。

其三，燃烧效率低，使得发动机油耗上升，增加车辆运行成本。

其四，杂质和硫含量高，在发动机内部积累会加剧磨损，缩短发动机使用寿命。

其五，低标号柴油中的腐蚀性成分可能对燃油系统、排气管等金属部件造成腐蚀，增加维修和更换成本。

在寒冷天气下，低标号柴油容易出现晶体蜡，堵塞油路，导致发动机无法启动，还会伤害高压油泵和喷油器。特别是对于使用高压共轨系统的柴油机，喷油器娇贵，“挂蜡”可能使其寿命缩短甚至报废。

为减少低标号柴油带来的不良影响，要从正规渠道购买柴油，确保标号符合车辆要求。定期更换发动机油，用高品质润滑油减少发动机磨损。定期保养发动机，检查燃油系统确保清洁无堵塞。在条件允许时，尽量选高质量柴油。行车中要根据当地气温变化选择合适的柴油标号，预判外界温度，避免车辆“趴窝”。