抗车辙剂的工作原理是什么？

抗车辙剂的工作原理主要有以下几个方面。

首先，在施工过程中高温作用下软化，颗粒在碾压时热成型，像单一粒径的细集料一样被高粘附力填充并挤入集料骨架的空隙中，这能增加沥青混合料的结构骨架功能，加强混合料间的相互作用，让混合料结合更紧密，降低成型路面的渗透性，还能提高沥青混合料的承载能力。

其次，它有增稠作用。在沥青混合料工业拌合时使其充分融化，部分融化成分在沥青中以离散状态凝固，形成高强稳定的固化结构，使沥青有较高软化点，增强稠度，降低对温度敏感度。

再者，有粘连作用。另一部分融化成分及少量未融成分裹附在石料表面，在石料与沥青、石料与石料间搭桥，产生大粘结力，让沥青混合料结构稳定。

还有增韧作用。融化成分部分与沥青反应，提高沥青弹性恢复性能指标，增强沥青混合料的韧性。

另外，抗车辙剂能减少路面摩擦力，特殊成分能让路面和车轮更好分离，降低轮胎侧向压力，减少车辙形成几率。

它还能改善路面材料强度和刚度，增强路面抗变形能力。

同时，能减轻车轮荷重，减少车轮对路面的离心力，降低车轮荷重能减少路面受压区域，从而减少车辙病害。

抗车辙剂运输方便，为固体颗粒，无需特殊运载工具。在常温就能贮存，不需要特殊设备。施工时，在拌合、摊铺及碾压过程中，也不需要改变设备。