汽车踏板故障如何排查？

汽车踏板故障排查方法如下：

制动踏板：若连续踩下制动踏板，踏板逐渐升高且有弹性但稍停再踩仍很低，是制动系统有空气，要对系统排气。

一脚制动不灵，多踩几次变好，一般是制动踏板自由行程大或制动间隙大，应调行程并检查制动器间隙，必要时解体修理。

踩下踏板不软弱不沉但制动效果差，多为车轮制动器故障，比如制动蹄片有油、接触不良、摩擦片老化磨损、制动鼓磨损不均，要检查制动技术状况并调整修复。

油门踏板：节气门积碳会造成发卡，要清洗节气门。支承销磨损可加黄油，不行就更换。拉索安装不良，电子油门的要检查踏板机构和传感器。空车起步用小油门，负荷起步用中油门。启动时把油门放合适位，行驶中忌猛加油门，升转速要徐徐加大油门。

离合器踏板：先检查自由行程是否过大并调整。再检查分离杠杆高度是否一致、过低，不一致要调整，调整后重新调踏板自由行程。上述调整正常还分离不彻底，就拆下离合器，查看从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。新铆摩擦片的离合器，检查从动盘和摩擦片是否过厚，过厚就在离合器盖和飞轮间加垫片。液压传动的离合器，还要检查制动液是否缺少、管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。