机油级别会影响车辆的油耗吗？

机油级别是会影响车辆油耗的。

新车一般用粘度稍低的 5W-30 机油。机油不仅有润滑作用，还能散热和密闭机件。

SM 是半合成机油，7500 公里换一次，SN、SP 是全合成机油，1 万公里换一次。

0W 和 5W 中，数字越小，低温流动性越好，寒冷地区选 0W，炎热地区选 5W 甚至 10W。

W 后面数字越高，高温下机油黏度越高，德系或欧系车常用 30、40 标号，日系车常用 20 标号，国六车型因发动机精密也常用 20 机油。

如果车平时用 20 机油，突然加 30 或 40，会油耗过高、动力降低。可按机油盖标识更换，比如标识 5W-30，可换 0W-30，对冷启动好。

劣质机油无法润滑发动机，发动机工作状态差，阻力大，油耗增加。

矿物机油分半合成和全合成，不同等级粘度、性能、寿命不同，粘度过大增加机械阻力，影响动力和油耗，粘度过小润滑效果差，加剧零件磨损，不能说机油等级越高越好，要根据车辆环境、车型、车况等确定，推荐的机油标签在机油盖或保养手册里能找到。

5W-40 高温粘度大，冷车启动声音大，高转速润滑好；5W-30 粘度低，冷启动好，发动机高负载时润滑差，一般冬天用 5W-30，夏天用 5W-40。

机油不能加多，加多会浸泡曲轴产生阻力，影响功率，还会产生气泡影响润滑。