汽车怠速时发动机声音大是怎么回事

汽车怠速时发动机声音大，原因主要有以下这些。

首先是变速箱机脚垫坏了，刚坏时车辆抖动厉害，与车身共振，车内震动变大，完全坏了会影响挂挡，费劲且有晃动和冲击感，时间长还会影响变速箱换挡。

其次发动机垫坏了，由于变速箱和发动机刚性连接，变速箱机脚垫损坏产生的晃动振动会影响发动机，时间久了发动机脚垫会出问题。

再者刚启动车，各类润滑油、润滑剂流到油壳底部，启动瞬间润滑不良，热车后声音会减小，不过活塞积碳、进气系统故障、点火火花能量不足、气缸压力异常等也会让声音变大。

还有发动机在怠速时发出类似金属相撞的嗒嗒嗒声，可能是气缸阀门问题或机油压力低，要调整阀门或检查机油压力。踩油门时排气管有砰砰声且油耗增加，要检查消音器和排气管是否损坏。

发动机发出类似敲桌子的踢踢声且随转速增大，可能是内部有污物，要换机油、机滤并清洗发动机。

另外发动机支点老化，就像发动机的“沙发”老化会让发动机怠速时抖动声音大。发动机机脚老化，像“减震器”失效无法有效吸收震动，声音也大。积碳严重影响发动机性能和怠速声音。

发动机气缸有故障，如气缸磨损、气门间隙过大等会让怠速声音异常。空气滤清器堵塞会使空气流量减少，发动机增加燃油喷射量致声音增大。火花塞老化或损坏会点火不良致运转不平稳有噪音。发动机支架损坏致震动直接传车身使声音变大。排气系统的消声器或排气管堵塞或损坏影响排气效率致声音变大。发动机内部零件如活塞环、气门等磨损致密封性能和燃烧效率下降产生更大噪音。

如果汽车出现这种情况，建议及时去 4S 店或专业汽修店，让技师检测，确定问题并维修，定期保养更换空气滤清器、火花塞等可预防此类问题。