如何判断汽车易损件是否需要更换？

汽车易损件是否需要更换可从以下方面判断：

轮胎：侧面出现裂纹、深度低于 1.6 毫米、达到 5 万至 8 万公里，即便未达里程，为安全也应更换。

雨刮器：刮不干净、使用半年至一年，优质品牌可能更久。使用时避免“干刮”，以防损坏。

刹车片：每 5 万公里更换一次，行驶中有异响要检查。厚度不到 0.6 厘米必须换，换后踩刹车消除间隙。

火花塞：一般 3 万公里左右更换，影响发动机加速和油耗时要检查更换，更换时要根据车型等选择。

离合器：五至六万公里左右更换，上高速跑不起来、挂一档起步车有前后震动感时需更换。

四油四滤：机油全合成 1 万公里或 1 年换；变速箱油 AT 型 8 万公里左右，湿式双离合 6 至 8 万公里，CVT 和通用 AT 可提前至 4 万公里；刹车油 6 万公里或 4 年，检测含水量达 3%可换；冷却液长效的 10 万公里以上，视消耗和浑浊情况或检测 PH 值＜7 更换；机油滤随机油同时换，5000 公里或半年也可；空气滤 1 年或 1 至 2 万公里，北方沙尘季勤换；空调滤 1 年或 1 至 2 万公里，南方潮湿季勤换；汽油滤内置油箱油泵一体 6 至 8 万公里，外置 2 至 4 万公里。

机滤：5000 公里与机油同时更换，确保机油油路清洁。

正时皮带：6 至 8 万公里更换，正时链条无需更换。

总之，要定期检查汽车易损件，重视安全问题。