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G500 奔驰的越野能力怎么样
奔驰 G500 的越野能力那是相当出色。
从外观上看,它整体方正造型,凸显硬朗霸气。进气格栅有横向饰条,搭配圆形 LED 前大灯组,前包围粗犷。侧面粗壮腰线贯穿车身,下方大尺寸轮拱,还首次提供“钠石蓝”车漆和多种轮辋。车尾外挂备胎彰显越野属性。
越野性能方面,轴间最小离地间隙 241 毫米,最大涉水深度 700 毫米,能在 35 度侧倾斜坡保持稳定,接近角 31 度,配备机械差速锁、刚性后桥和独立前悬架等。
车内中控有悬浮式双联屏,配备最新智能交互系统和多媒体触控显示屏、多功能方向盘,越野模式下能实时显示重要数据,还有“实时越野路面影像”功能,还首次提供多种辅助系统。
动力上,搭载 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机+48 伏轻混系统,最大功率 449 马力,峰值扭矩 560 牛·米,电机额外提供 20 马力,零百公里加速 5.4 秒,配备自适应避振调节系统,新增 3 种越野专属驾驶模式。
即便测试车型用的是普通公路胎,新一代奔驰 G500 在布满炮弹坑的越野场地,后悬挂减震机构能实现 82mm 压缩和 142mm 回弹,提升通过性能。
总之,奔驰 G500 不管是颜值、内饰配置还是越野性能,都堪称同级别最佳。
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