检车新规如何影响二手车交易

检车新规对二手车交易有着多方面的积极影响。

新规放宽了私家车检验周期,10 年内的非营运小微型载客汽车在第 6 年和第 10 年上线检验就行,超过 10 年的每年一检,15 年车龄的不再一年两检。这使得消费者购买二手车更便捷,不用担心年检麻烦,购买信心增强。

市面上交易的主流二手车,10 年内的占比超 90%,新规延长了汽车的使用周期。新政还降低了养车成本,给消费者带来实惠。

以前二手车市场不太好,交易量不理想。现在年检新规让老车主不着急卖车,二手车供需矛盾改善,消费意愿提高,价格可能回升。

不过要注意,不能让部分车商趁机哄抬物价,消费者得保持理性。

新车 10 年内只需在第 6 年和第 10 年进行年检,取消了第 8 年的检测。超过 15 年车龄的老车从一年两检变为一年一检。这减轻了车主年检负担,提升了用车便利性。

对于二手车市场,长期以来,15 年以上车龄的二手车因年检频繁不好卖,现在情况改善了。

随着我国汽车保有量逼近 4 亿,稳居世界首位,新规改变了二手车市场格局。

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