本田高端品牌有哪些独特技术？

本田高端品牌讴歌有不少独特技术。

CVCC 技术在汽车环保方面表现出色，应对严苛排放法规，实现低油耗低排放且动力不减，助本田在北美市场成功立足。

F1 引擎方面，本田以 1.5L 排量的 V6 引擎做到 1050 马力，涡轮增压时代优势明显。

NSX 采用全铝车身，作为本田第一款超跑，与车神塞纳合作，在动力受限情况下，通过全铝车身减重 200kg，赛道成绩出色。

全球首个前驱横置 10 速变速箱，体积小，换挡机构简单，燃油经济性与动力传输好，已用于雅阁等车型。

地球梦发动机以 VTEC 技术为基础，兼顾燃油经济性和动力性能，飞度等车型是代表。

i-MMD 混动系统是全球先进的混动技术之一，以电机为主、发动机为辅，有纯电机、油电混动、纯发动机三种驱动模式，融合燃油车和电动车优点。

SH-AWD 四驱系统能合理分配前后车轮和左右轮的扭矩输出，将车辆弯道性能推向极致，操控乐趣强。

8 速双离合变速箱首创液力变矩器，解决低速顿挫，动力输出平顺。

讴歌 CDX 外观设计独特，新车尾部扰流板内有高位刹车灯，搭配下方横置式 LED 光源尾灯，还有圆形双边共两出尾排，运动风格明显。

尊享·A-Spec 智能安全运动款有运动标识等，提升辨识度。内饰有多种配色，环抱式中控，红/黑撞色设计运动，仪表盘传统指针加液晶屏，按键换挡。尺寸虽一般，但试驾乘坐空间大。动力方面，搭载 1.5T 涡轮增压发动机或 2.0L 自然吸气发动机与电机组成的混动系统。