不同类型汽车的滤油器有何区别

不同类型汽车的滤油器区别挺大。

先说说空气滤清器,它在发动机进气系统里,能把要进气缸的空气里的有害杂质拦住,像灰尘啥的,减少气缸、活塞等部件的早期磨损。有干式和湿式两种,轻型车一般是单级的,形状扁圆或椭圆,过滤材料常用滤纸或无纺布。重型车因为工作环境差,空气滤清器往往更复杂,常有旋风预过滤器。

机油滤清器主要管油箱换油那一块,换油时旧油换新油会影响润滑油质量,它一般在发动机润滑系统中。

燃油滤清器和前两个不一样,是一次性不可拆洗的,因为纸质材料,更换周期更频繁。它在油箱附近,有直列式和内置式的,外置式一般 2 到 3 万公里换,内置式 6 到 8 万公里换,汽油质量不好或者常在小作坊加油可能要提前换。

机油滤清器更换周期和机油类型、行驶条件有关。用矿物质机油,每 3000 到 4000 公里或半年换;半合成机油,每 5000 到 8000 公里或半年到一年换;全合成机油,每 7500 到 10000 公里或一年换。换机油时得一起换机滤。

选汽车机油滤有办法,看外观,品牌的表面光滑平整,文字清晰;检查密封圈,品牌的柔软有弹性,拉伸力强;看有没有止回阀,用尖状物插机油滤芯进油口能感觉到明显弹力就有;检查滤纸会不会移位,手指伸进去按压,不动就是好滤芯。

不同滤芯材料和结构的滤油器也有差别,像网式滤油器用铜网过滤,还有线隙式、纸质滤芯式、烧结式等。

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