修复汽车车架需要遵循哪些原则和标准？

修复汽车车架需要遵循的原则和标准主要有以下这些。

首先，在车架大修时，必须进行全面检查，包括车架断裂、锈蚀、弯曲或变形等方面。如果出现车架断裂、锈蚀、弯曲或变形超过极限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，就需拆卸其他总成进行校正、修理或重新铆接。严重损坏时要更换整个车架，以保车辆安全。

修复车架变形常见方法有拉伸校正、加热校正和更换部件。拉伸校正通过液压拉伸设备施加拉力恢复原状，需精确测量计算确定力度和方向，用专业测量工具监测变形情况并调整参数。加热校正对局部变形效果好，但要严格控制温度和时间，避免影响车架材质性能。变形严重无法校正就需更换部件，要保证新部件质量和规格与原车架匹配。

在修复过程中，有一些技术要点。一是准确的检测与评估，用专业检测设备和工具精确检测评估变形程度、位置和类型，为修复方案提供依据。二是遵循从整体到局部、从主到次的修复顺序，先修复主要变形部位。三是材料选择要确保与原车车架材料性能和规格相符。四是保证焊接质量，焊接工艺要正确，避免焊接缺陷。五是不断测量与校准，确保车架尺寸和形状符合原厂设计要求。

车架总成送修的情况是车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能校正、修理或重铆。

总之，车架修复工作需要专业设备和技术人员，车主应定期检查车架状况并及时维护，修复应由专业人员操作，以保障行车安全和车辆寿命。