比亚迪 F0 自动挡的动力表现如何？

比亚迪 F0 自动挡的动力表现还是不错的。

它采用 1.0L 发动机，最大功率 69 马力，最大扭矩 90 牛米。在城市道路中，动力通常够用，车身较轻，起步时舍得踩油门，速度提升不错，超车也不困难，1.2.3 档提速良好，能应对频繁启停和低速行驶。

但在特殊情况动力会有不足，比如夏天开空调，动力会受影响。爬坡时，尤其载满人和行李或坡度较陡，动力下降明显。上长坡用 D 档可能动力不足，换成手动模式拉高转速换挡会好点。高速行驶 80 码还行，120 码以上再加速较困难。

比亚迪 F0 自动挡是 3 缸发动机，具备 68 马力和 90 牛米的最大扭矩，排量为 1.0 升，搭载多点电喷技术，发动机采用铝合金缸盖缸体，更轻便省油。每百公里油耗仅 4.2 升，达到欧 IV 标准。

其自主研发的 DOHC 三缸 1.0L 发动机，采用无分电器独立点火，全铝发动机质量更轻，动力响应更快。

三缸发动机有一些特点，油耗低，因本身结构优势，体积小、功率密度大、热效率高，泵气损失低，运转摩擦和散热损失小。动力强劲，在 1.0L - 1.5L 排量区间，同排量下单缸容积大，低转速动力好，机械摩擦小，动力响应和性能更强。体积小重量轻，能减轻车重，节省发动机舱空间，为电气化部件提供空间。

总的来说，如果日常使用主要是城市通勤、代步，比亚迪 F0 自动挡动力基本能满足需求。但经常跑高速或有较多爬坡、满载情况，可能会觉得动力不太够。