高速停车被追尾责任如何划分

在高速公路上停车被追尾，责任的划分需要具体情况具体分析。

如果汽车在应急车道因故障停车，且按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，形成追尾交通事故，后车承担全部责任。

要是仅仅在行车道上主观停车，超长又未按规定设置明显警示标志，导致追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任。

如果前车正常驾驶，后车因车速过快、精神不集中等原因追尾，后车通常要负责。

要是前车没开闪光灯等防护措施，后车采取措施不当，双方承担同等责任。

前车虽采取防护措施，但不规范，前车次责，后车主责。而前车采取防护措施符合规范，后车承担全责。

要是能证明前方的车是停着的，且不在紧急停靠带，没有设置明显标志，那么前车是主责。

要是鉴定后方的车没有超速，就是前车全责，若超速就应付一部分责任。

正常行驶的道路上停车导致追尾事故的，由前车负全责。

如果后车与前车没有保持距离，也有一定过错，一般是前车承担主责，后车承担次责。

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为，主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。

避免追尾要通过大起伏路等存在盲区的路段时提前减速，跟车保持足够安全距离，尽量避免紧急刹车，新手别走快车道等。

总之，高速停车被追尾责任的划分要依据具体情况，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。