新车落地磨合期要注意哪些事项？

新车落地磨合期要注意很多事项。

首先速度不能太高，普通民用车转速别超 4000 转/分，最好不超 3500 转/分，速度不超 100km/h，性能好的可放宽到 120km/h。

油门要柔和，避免忽高忽低。

每次冷启动后，预热约一分钟再起步，起步后的前几分钟别猛踩油门。

磨合期间不要经常急刹车，也别超载，建议至少不超 5 人。

手动变速箱要常换挡，保持在发动机良好动力输出范围内，别拉高转速，别让发动机长时间在最高挡行驶。

自动变速箱在高速长途巡航时，可适当降速手动降一档，让每组档位均匀磨合。

新车出厂后需磨合，一般首保 5000 公里，2000 - 3000 公里磨合期结束后可首保。

在市区行驶一段时间后去郊区或高速跑，让发动机升温，让进气系统干净，减少积碳。

持续低速行驶可能造成发动机积碳，发动机转速应在 2000 - 4000 转/分之间，别急加速急刹车，也别让发动机连续怠速运转。

磨合期间不建议拉高速，车辆在每个档位的高速下行驶 10 - 20 秒，但别自己拉高速，应和有经验的司机一起跑。

磨合期间，尽量避免拖车和 2000 公里以内被拖，以免底盘损坏。

起步要先预热，涡轮增压车型预热 1 分钟以上。

忌高速行驶，国产车 40 - 70 公里/小时，进口车 100 公里/小时，油门全开时车速不超过高车速 80%，磨合期发动机转速 2000 - 4000 转/分。

忌负荷超重，国产车不超额定载荷 75%左右，进口车不超 90%，选平坦路面行驶。

忌提前拆除限速片，国产车跑 1000 公里再拿掉，进口车自己控制车速。

忌过早换油，用磨合期专用油，按正常保养时间换，拿不准可到店检测。

初行驶 300 公里内别紧急制动，度过磨合期“先刹后离”。

注意别高速行驶，保护发动机性能。

别超负荷载物。

别在极差地面行驶。

初行驶 300 千米内别紧急停车。

别用巡航控制，不同速率长距离跑磨合发动机零件。

别跑长途，易损零件。

起步要热车，涡轮增压车型润滑需 1 分钟以上。

别超载，会损弹簧和减振器，加发动机负荷。

自动挡也要换挡，远距离行驶及时减速和手动减档，避免变速器长期高挡位行驶。

合理控制油门，避免波动，降发动机压力。

磨合期内，机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关音响、空调、车灯。

尽量少长途行驶。

发动机转速不超 4000 转。

冷启动后热车 3 分钟，等水温表指针接近正常水平再开动。

避免激烈驾驶和踩地板油，保证燃油质量，尽量避免满载行驶。