不同车型的油底壳漏油问题是否有差异？

不同车型的油底壳漏油问题是有差异的。

比如别克 GL8 发动机油底壳漏油，可能是密封不良，密封胶或密封垫有问题，比如安装时密封胶不到位或密封件老化，导致密封不良而漏油。解决办法是将油底整体更换，重新恢复密封，4S 店更换约 600 元，外面修理厂约 300 元。也可能是油底壳体受伤，这种受外力损伤的情况无法修复，只能更换新的油底壳，外面修理厂更换约 600 - 700 元，4S 店则要 1000 元以上。

长安福特金牛座 2.7T 发动机油底壳漏油，有车主屡修屡漏，可能是设计缺陷。这款车的油底壳漏油问题从在保修到脱保都未彻底解决，车主尝试过多种维修方法和更换不同 4S 店，仍未根治。其中，2.0T 车型油底壳材料为铝合金，2.7T 车型为工程塑料，2.7T 车型漏油情况较多。

宝马 3 系油底壳漏油，原因可能是油封腐蚀老化，橡胶密封随时间失去增塑剂，油封收缩、变硬、失去弹性导致密封不严。机油加多也容易造成漏油，加机油加到正常液位即可。气门室盖垫漏油也会导致。还有可能是油箱盖板多层材料热收缩不同导致弯曲，加满油后燃油从边裂处漏出，只能更换整个油箱。5 年后油封老化可能导致漏油，但新车 5000 公里漏油不是通病。

别克英朗 GT 油底壳渗油，可能是下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足有间隙，曲轴箱油封损坏，油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀出现薄弱点。如果放油螺栓上的密封圈好且螺栓紧，可能是曲轴后油封渗油，地面油滴多建议去 4S 店检查，在索赔期内可免费维修。