插混汽车的保养成本高吗？

插混汽车的保养成本不算高。

插混车在纯电驱动下，换油周期约 15000 公里，每年机油维护两次能节省一次机油保养成本。刹车片使用寿命长，无带式转向助力泵等部件能节省部分成本。保养时要检查三电系统、发动机系统等常规项目。

像比亚迪唐插混车，平均一年花费不到五百块。方便充电时保养周期可延长，比如 DM-i 车型，方便充电可无视 HEV 里程一年一保养，不方便充电则 5000 公里一保养，但实际无需那么频繁。

保养费用和品牌有关，和插混还是纯油关系不大。插电混动的电池无需保养，定期检查就行，像比亚迪的电芯终身保，首任车主三电终身质保。

插混车一般有纯电和燃油两套驱动系统，保养费用比单纯的电驱动和燃油驱动高两三百元。但省油优势明显，发动时默认电动，电量不足才切换燃油驱动。每天充电充足且无需长途行驶，汽油消耗比燃油车低很多。换油周期长，纯电动驱动多能延长换机油周期省保养换油费用。

随着混动技术普及保养费用会逐渐降低。为延长电池寿命要勤充电用专用充电头。与燃油车相比，保养费用虽高些，但综合用车成本有优势，比如保险维修成本差不多，电耗油耗费用低。