手动挡汽车换挡顿挫怎么解决？

手动挡汽车换挡顿挫可以这样解决。

首先是调整换挡转速，像 1500rpm 时换挡就不错，要是大排量或者低转速扭矩好的发动机，1000 到 1200rpm 低转速换挡也没问题。您得试着调整，找个能平顺入挡又不影响提速的转速。

然后是调整进挡次序，规范的是依次递进 1 到 5 挡，但在某些情况，比如高速路和平坦路面提速时，2 挡把转速拉高到 2000rpm 直接换 4 挡，3 挡直接换 5 挡这种跳跃式进挡能避免顿挫。

接着缩短换挡时间，别用以前的二脚法换挡，时间长转速下降多会顿挫，用一脚法连续退挡和上挡能缩短时间减少顿挫。

再就是换挡时轻踩油门，这样既不会高速空转，也能避免转速下降快导致顿挫，尤其对低转速扭矩略差的车有用。

还有，在抬离合器至半联动时，让发动机转速等于或稍高于离合器片转速能防顿挫。具体就是离合器抬至半离合稍停顿会，抬离合过程中稍稍压住油门加点油。

而且要记住，低转速低档位慢松离合，高档位高转速快松离合。一档二档车速慢，起步时离合松快会熄火，得慢松离合缓踩油门找半联动点换挡。换挡前先踩脚油门提高转速，再快速踩离合挂档松离合，基本能解决顿挫，让档位和转速匹配。

总之，多试试这些办法，就能减少手动挡换挡顿挫，开得更稳当。