混动 SUV 的动力性能怎么样？

混动 SUV 的动力性能因车型不同而有所差异。

像领克 08 EM-P ，搭载 1.5T 电混引擎+P1/P3/P4 三电机四驱动力组合，电驱优先，发动机可参与直驱，配合 3DHT Evo 电驱变速器，高速表现出色，系统综合功率 436kW，峰值扭矩 905N·m，零百加速仅 4.6 秒。

比亚迪唐 DM-i ，搭载 1.5T 发动机+前置双电机，配单挡 E-CVT 变速箱，高速提速较慢，发动机最大功率 102kW，峰值扭矩 231N·m，电机最大功率 160kW，峰值扭矩 325N·m，零百加速 8.61 秒。

问界 M7 采用增程式混动结构，搭载 1.5T 发动机作为增程器，配前后两个电机，系统综合功率 330kW，峰值扭矩 660N·m，百公里加速 4.8 秒。

锐界 L 混动四驱七座至尊版，用功率分流混动，发动机和电机搭配，电机中低速和堵车时响应快且平顺，发动机后段加速强，效率高，油耗 7 个左右，低速电机驱动安静，操控也不错，转向手感扎实，车身重心低，悬挂支撑到位。

荣威 D5X DMH 采用 1.5T 发动机和 2 挡 DMH 混动系统，零百加速 6.9 秒，亏电油耗 4.62L/100km。

马赫电混 PHREV 实现多种新能源驱动模式融合集成，有超低油耗和不俗动力，还有纯电驾驶感受。其整套系统结构创新，利用行星排等实现双模功率分流和多挡串并联，配备热效率达 45.18%的 1.5T 混动专用发动机，有 7 大能量管理模式和 26 种细分工作模式。

总之，混动 SUV 动力性能不错，可根据需求选择。