大众 300tsi 搭载了哪些先进技术

大众 300tsi 搭载了众多先进技术。

比如可变截面涡轮技术(VTG),能根据不同工况调整涡轮叶片角度,提升动力响应。

还有高压缩比米勒循环技术,压缩比达 12.5:1,燃烧效率高达 37.5%,与本田 1.5T 地球梦发动机相当。

高压共轨燃油喷射系统,压力达 350Bar,喷油更精准,燃烧更充分。

APS 涂层技术,减少摩擦,提高发动机耐用性。

气缸主动关闭技术,根据工况关闭部分气缸,降低油耗。

汽油颗粒物捕捉器,降低排放。

大众速腾的 300TSI 为例,其搭载的 1.5TSI evo 发动机最大功率 160 马力,峰值扭矩 250 牛·米,比 1.4T 高功率发动机多了 10 马力,扭矩保持一致,加速性能提升不明显,但油耗降低不少。

海外版高尔夫 8 用这套动力系统,WLTP 油耗工况下综合 4.6 个油。

途观 L 300TSI 智享版搭载的 1.5T EVO II 净效发动机,热效率提升 8.6%,最大功率 118kW(160 马力),峰值扭矩 250 牛·米/1750-4000rpm,相比 1.4T 车型,最大功率提升 10 马力,扭矩不变,0-100km/h 加速 9.9 秒,WLTC 综合工况油耗 6.6L/100km。

还采用了诸如涡轮增压、350bar 超雾化高频燃油喷射系统、MAP 双通道热管理系统等技术,能加 92 号汽油,降低用车成本。

配置上,增加带记忆功能感应式电动后尾门、外后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠、三区自动空调等。

一汽-大众宝来 300TSI 搭载大众 EA211 1.5TSI evo2 发动机,有 350Bar 直喷、米勒循环等新技术,最大功率 118kW,最大扭矩 250Nm,预计明年上半年上市。

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