如何选择适合自己的福祉车？

如果您想选择适合自己的福祉车，以下这些信息或许能帮到您。

奥德赛福祉车是国内这一细分市场的先行者，它引入了高效平顺的 i-MMD 混动系统，延伸出行半径。侧出式升降座椅支持位置记忆和自我诊断功能，而且本田在形式设计上下足功夫，能满足不同身体状况人士的需求，广汽本田还一直保留这一产品序列。

别克 GL8 福祉车性价比高，30 万元左右。它最大的特点是空间大，福祉座椅承载重量为 100kg，前后电动调节范围 105mm，靠背电动调节范围达 38°，带有四向调节头枕和相同面料，空间优化佳，不影响“真 7 座”地位。

广汽丰田赛那福祉车虽还未正式进入国内，但首批是冬奥会合作用车，预售价 38 万元。

如今在售的几款侧开门福祉车价格不太友好，奥德赛 34.98 万~37.68 万不等，GL8 30.89 万~32.99 万，赛那预售 38 万元。

从福祉座椅来看，国内研发出的一款升降旋转机构有价格和适配车型优势，可安装在大、中、小 SUV 五座车副驾位和所有 MPV 副驾、中排，增加人机界面，能二次编程，可与对接轮椅匹配，有 12 寸和 24 寸轮可选，还能与原车座椅匹配。

综合来看，选择福祉车要考虑自身需求和经济状况，如果追求性价比可选别克 GL8 福祉车；注重技术和设计可选奥德赛福祉车；对空间有高要求可等赛那福祉车。