汽车换机油时需要同时更换滤清器吗？

汽车换机油时需要同时更换滤清器。

机油滤清器能对进入发动机的机油进行杂质过滤，避免主油道堵塞，保护发动机。其按结构有能换式、旋装式、离心式，按布局分全流式、分离式，过滤材料包括滤纸、毡子、金属丝网、非织布等。

发动机工作会产生金属碎屑、积炭、胶质等杂质，混入机油会降低润滑性能，影响发动机寿命，机油滤清器能过滤这些杂质，保持机油清洁，有容污量指标，一般越大、滤纸越多，容污量越大，使用时间越长。

劣质的机油滤清器滤纸少，容污量小，寿命短，会导致机油流通不畅、污染新机油，其还有止回阀和旁通阀，劣质的阀作用不符合要求，会影响发动机润滑。

一般车型换机油要同时换机油滤清器，有些车型滤清器设计小、容污量小，即使全合成机油也得五千公里换一次机油和滤清器。在灰尘大、环境恶劣、燃油品质差的区域，要缩短机油和滤清器更换周期。

机油滤清器的寿命通常与机油相当，只换机油不换滤清器，就和没换机油效果一样，滤清器滤纸上残留污垢会污染新油，使其很快变脏。滤清器是保护发动机的装置，能去除机油中的灰尘、金属颗粒等杂质，是机油流向发动机各部位必不可少的过滤装备。

如果不换滤清器，其过滤效能会下降，机油压力降低，残留杂质与新机油混合，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以，为保证发动机良好润滑，延长使用寿命，换机油时必须同时更换机油滤清器。而且更换时要注意使用机油滤清器扳手或合适工具拆下滤芯，防止损坏连接部位丝口，检查并清理安装面，安装时在密封圈表面涂一层机油保证密封可靠。保养时也别忘清洁油路，国内燃油建议用司有普原液类的清洁剂预防积碳超标导致烧机油问题。