车身架构对汽车安全性的影响有多大？

车身架构对汽车安全性的影响非常大。

轿车的车身架构，像三厢车，车厢和行李箱完全分开，边界处有坚固车架，机舱和客舱独立，形成 3BOX 形状，提高了车身刚性，能更好地确保碰撞安全，还能减少噪音，提升乘坐舒适性。

面包车等车型，形状类似矩形盒子，后座处缺少加强筋，车身刚度较低。

承载式车身一体化设计，能分散碰撞冲击力，为乘客提供强大保护；非承载式车身依赖底盘，冲击吸收能力相对低。

奔腾 B70 采用 3H 车身结构，能分散吸收撞击能量，减少对座舱冲击，还斩获 C-NCAP 五星评价。

像 SUV 车型车身结构更强悍，但重心高易侧翻；轿车底盘低，追尾时易受损。

购车时，高强度钢用于车身关键部位，铝合金轻盈能提升燃油效率和操控性能，碳纤维复合材料强度重量比极高。

车身结构不仅要坚固，还得能溃缩吸能，像奔腾 B70 车顶用核潜艇级热成型钢，抗拉强度高，车身强度远超同级。

总之，选车时要考虑自身需求，选结构合理、性价比高的车型，保障自身安全。