奔驰新能源车的智能驾驶辅助系统有哪些特点？

奔驰新能源车的智能驾驶辅助系统具有诸多特点。

首先在传感器方面，奔驰EQE全车提供23个相关传感器，包括1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波雷达、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头和1个车内视角摄像头等，虽数量不及一些国产车型，但也能满足L2级自动驾驶要求。传感器品牌多来自大厂，毫米波雷达来自大陆或博世，角雷达来自维宁尔。

在泊车方面，奔驰EQE的自动泊车功能强大，支持主动停车辅助、记忆泊车和远程泊车辅助，达到了自主代客泊车的最高级别，其采用环视+超声波的融合泊车方案，还需高精度地图并定期更新，在国内与四维图新合作。

在行驶方面，主动制动辅助在有碰撞风险时会发出警告并辅助制动，涉及毫米波雷达和超声波雷达；主动式车道保持辅助系统在车辆偏离车道或有障碍物时会发出警报并辅助回正，涉及多种传感器。

智能驾驶辅助系统的大脑是芯片，奔驰EQE大概率采用Mobileye EyeQ4芯片，算力约2.5TOPS，未来可能采用英伟达芯片。

在线束拓扑布局上，奔驰EQE采用CAN总线作为控制器联网手段，还有LIN、FlexRay、LVDS和Ethernet主总线等，共同保障智能驾驶辅助功能的实现。

总之，奔驰EQE的智能驾驶辅助系统虽在硬件数量上与国产新势力有差距，但在功能和体验上有其独特之处，为用户提供了一定的便利和安全保障。