汽车发动机常见的故障有哪些

汽车发动机常见的故障有无法启动、抖动、润滑油消耗异常、过热、舱内有异味、尾气颜色异常、异响、积碳、节气门脏、烧机油、漏机油、水温高等。发动机无法启动可能是起动、点火等多个系统故障；抖动多因混合气燃烧不完全；润滑油消耗异常和活塞密封等有关；过热会影响散热；异味可能源于导线或油脂；尾气颜色不同故障也不同；异响分凉热车；积碳、节气门脏影响性能；烧机油、漏机油关乎部件；水温高和节温器等有关 。

当打开点火开关转到启动位置，发动机却无法启动时，这背后可能隐藏着多种原因。起动系统故障是常见因素之一，比如蓄电池电量不足，就如同人失去了力气，无法为发动机启动提供足够的能量；极夹松动或氧化严重，会使电流传输受阻；主保险丝熔断、点火开关故障、起动机故障以及起动线断路或接头接触不良等，也都可能导致起动环节出现问题。点火系统若有故障，像点火线圈工作不良、点火器故障或者点火时间不正确，也会让发动机无法顺利点火启动。燃油喷射系统同样关键，燃油箱无燃油就如同汽车断了“粮草”；燃油泵不工作或压力过低、油管泄漏变形、断路器继电器断开、燃油压力调节器不正常、燃油滤清器太脏等情况，都会影响燃油的正常供应和喷射，进而影响发动机启动。进气系统故障也不能忽视，怠速控制阀或其控制电路故障、怠速控制阀气管破裂或接头泄漏、空气流量计故障等，会使进入发动机的空气量出现偏差，影响混合气的形成。此外，ECU故障也可能让发动机启动指令的传达出现错误。

发动机抖动也是较为常见的故障现象。这主要是因为缸内混合气没有完全燃烧。当这种情况发生且尾气排放严重超过国家法定标准时，发动机控制电脑会通过仪表发出警告灯，也就是黄色污染灯亮起，以此提醒车主需要对车辆进行检查。

润滑油消耗异常同样不可小觑。这可能是发动机活塞密封出现问题，从而导致烧机油现象的发生；零部件磨损间隙过大，也会使润滑油消耗增加；另外，若使用的润滑油不达标，也可能造成这种情况。

发动机过热故障会让冷却液温度过高，进而影响发动机的正常散热。发动机就像人的心脏，持续高强度工作，散热不良会使其性能大打折扣，甚至可能引发更严重的问题。

发动机舱出现异味也需要引起关注。这可能是周边导线烧焦或融化产生的刺鼻气味，也可能是保养时使用的润滑油脂挥发而产生的气味。

尾气颜色异常往往能反映出发动机内部的一些状况。尾气呈黑色、白色、蓝色分别对应不同的故障原因。黑色尾气可能表示混合气过浓，白色尾气或许与冷却液进入气缸有关，蓝色尾气则大多意味着烧机油。

发动机异响分为凉车异响和热车异响。凉车异响多是由于机油问题，比如机油未充分润滑部件，或者部件之间的间隙存在问题；而热车异响则可能涉及到较为严重的问题，例如校杆、敲缸等情况。

发动机积碳是由燃油不完全燃烧以及杂质积累形成的。积碳的存在会导致发动机出现多种不良现象，如启动困难、动力下降等，通过专业的积碳清除方法可在一定程度上缓解这些问题。

节气门经常会变脏，这是因为气流运动以及曲轴箱强制通风导致积碳堆积。节气门变脏会造成怠速过高、加速无力等现象，通过清洗节气门可使发动机恢复正常工作状态。

发动机烧机油，原因包括机油标号不对、气门油封老化等。烧机油会导致发动机功率下降，尾气排放异常等问题，影响车辆的正常使用。

发动机漏机油大多是由密封垫片老化所致。根据漏油的程度不同，需要更换密封垫片或相关部件，以确保发动机的密封性和正常运转。

发动机水温高也是常见故障之一。节温器故障会影响冷却液的正常循环，散热器过脏会降低散热效率，这些都可能导致发动机水温过高。

总之，汽车发动机作为汽车的核心部件，其故障表现形式多样且原因复杂。了解这些常见故障及可能的原因，有助于车主及时发现问题，尽早进行维修，确保车辆的安全行驶和正常性能。