比亚迪宋plus的油耗怎么样

比亚迪宋 PLUS 的油耗表现较为出色，不同版本有所差异。其工信部综合油耗为 6.9L/100km，车主平均油耗在 7.4 - 7.7L/100km 左右。宋 PLUS DM-i 系列亏电油耗更是突出，51km 续航版亏电状态下综合油耗低至 4.4L/100km，110km 版本亏电油耗 4.5L/100km。实际油耗虽会受驾驶习惯、路况等因素影响，但整体在同级别车型中优势明显，是一款兼顾节能与实用性的车型 。

新款宋 PLUS DM-i 的亏电油耗表现堪称惊艳，即便是在较为费油的驾驶工况下，也不过 4L/100km，一些驾驶习惯良好、善于合理操控的同行媒体老师，甚至能将其控制在 3L 以内。这样的油耗数据，在同类型汽车中无疑处于领先地位，极大地降低了用户的燃油成本。

宋 PLUS DM-i 110km 版本不仅纯电续航最大可达 110km，满油综合续航超 1200km，为长途出行提供了有力保障，而且亏电油耗仅 4.5L/100km，无论是日常城市通勤，还是偶尔的长途旅行，都能轻松应对，让用户无需为续航和油耗过度担忧。

此外，比亚迪宋 PLUS 拥有多种驾驶模式，也为油耗的优化提供了更多可能。ECO 经济模式在拥堵道路上可谓是“省油利器”，变速器换挡积极，通过合理的挡位切换，尽可能地减少燃油消耗，帮助车主在走走停停的路况中节省燃油；NORMAL 模式则在舒适性和动力输出之间找到了完美平衡，动力输出线性，舒适性恰到好处，让驾驶成为一种享受的同时，油耗也能保持在较为合理的水平；SPORT 运动模式动力充沛，满足了那些追求驾驶激情的用户需求，当然，在这种模式下油耗可能会有所增加，但换来的是强劲的动力和畅快的驾驶体验。

在高速行驶方面，宋 PLUS 同样有着出色的表现。当车辆在高速上以 100km/h 巡航时，转速为 1800rpm/min，120km/h 时速下转速为 2200rpm/min，较低的转速意味着发动机能够在高效区间运行，从而更加经济省油。

曾有对宋 PLUS DM-i 的油耗实测，在特定条件下，拿到手车辆纯电续航 16%，开启 HEV 模式，能量管理模式为 AI 能耗管理，选“标准模式”，全程空调 24°恒温两档送风。官方百公里亏电油耗 3.9L/100km（NEDC 工况），重庆实测，前 20km 市区堵，后 35km 高速表现油耗 3.4L/100km，高速 5 个上坡后油耗 4.1L/100km，全程 266km，最终计算实测油耗 3.68L/100km。这样的实测结果，进一步验证了宋 PLUS DM-i 在油耗方面的优秀表现。

综上所述，比亚迪宋 PLUS 在油耗方面展现出了强大的竞争力。其不同版本的多样油耗数据，满足了不同用户的需求，多种驾驶模式以及在高速行驶中的高效表现，都为节省燃油提供了有力支持。无论是从官方数据还是实际测试来看，宋 PLUS 在油耗上的优势都不容小觑，能够为用户带来经济、实用且舒适的驾驶体验 。