保时捷和法拉利谁的发动机技术更先进？

保时捷和法拉利的发动机技术都非常先进，但在一些方面存在差异。

法拉利的发动机技术在多个方面表现出色。比如，法拉利 3.9T 双涡轮增压 V8 发动机能爆发出 530 千瓦的功率，峰值扭矩达到 770 牛·米，像法拉利 488 GTB 等车型搭载后性能强大。法拉利 6.5L 自吸 V12 发动机搭载在法拉利 812 Superfast 上，百公里加速仅 2.9 秒。法拉利常年为 F1 赛车提供引擎和专业配件，在动力技术上优势明显。

保时捷的发动机也有其独特之处。比如 3.0T 双涡轮增压水平对置六缸发动机，在保时捷 911 Carrera 等多款车型上应用，最大功率 331 千瓦，峰值扭矩 550 牛·米。保时捷的水平对置发动机技术使用寿命较长。

总体而言，法拉利的发动机在功率和扭矩输出方面往往更为出色，技术应用更倾向于追求极致性能。而保时捷发动机在稳定性和耐用性方面有一定优势。所以不能简单地说谁的发动机技术更先进，而是要根据具体的性能需求和使用场景来判断。