维修厂能查车是国几的吗

维修厂一般能查车是国几的。维修厂凭借专业设备和经验，可通过车辆相关文件或系统查询。比如新车的出厂合格证、车辆一致性证书上会标注排放信息；维修厂也可能借助机动车环保网等专业平台，输入车型型号、发动机型号等进行查询。此外，虽环保标志已取消，但有的维修厂或许能通过过往经验结合车辆年份等大致判断车辆的排放标准 。

具体而言，新车的出厂合格证是非常重要的文件，上面详细记录着车辆的各项信息，其中就包括排放标准。这就像是车辆的一份“出生证明”，清晰地展示其“身份特征”。车辆一致性证书同样具有权威性，它确保车辆的实际情况与生产企业所宣称的内容一致，排放标准自然也在其中有所体现。维修厂的工作人员如果手头有这些文件，便能够轻松知晓车辆是国几标准。

在借助专业平台查询方面，机动车环保网是一个可靠的途径。维修厂通常具备一定的网络操作能力和对汽车信息的了解程度，工作人员可以在该网站上，按照特定的流程进行操作。点击机动车环保信息核查系统选项后，准确选择车辆类型与所通过的环保排放标准，接着输入车辆的车型型号与发动机型号等关键信息，系统便能给出相应的排放等级结果。这种查询方式依赖于网络和准确的数据输入，维修厂的专业人员经过培训和实践，能够熟练运用该平台进行查询。

即便没有这些文件，也不借助专业平台，部分经验丰富的维修厂师傅，还能凭借自己多年积累的经验，结合车辆的出厂年份来大致判断。他们熟知不同时期排放标准的特点和变化规律，比如2000年7月1日国家首次推出国1排放标准，2001年至2003年左右的车大多为国1排放，2004年至2006年尾气基本属于国2排放，2007年至2009年车辆尾气同等于国3排放，2010年至2016年这期间车辆尾气大多可定位国4排放量，2017年全面实施尾气检测国5排放，2019年国6尾气出台 。通过车辆的出厂年份，他们可以做出较为合理的推测。

综上所述，维修厂确实拥有多种途径和方法来查询车辆是国几标准。无论是依靠车辆本身携带的文件信息，还是借助专业平台，亦或是凭借经验进行判断，都能够在一定程度上确定车辆的排放标准，为车主提供准确的相关信息。